Хороший профсоюз?

10 декабря еду в автобусе N 25
Бортовой номер АХ 631
Еду с комфортом , потому что сижу
на переднем сиденьи.
Благодаря самому этому факту уже и на холод в салоне
не обращаешь внимание и на многие другие вещи.
Единственное , что смущает, это запах плохого табака, который доносится
из вентиляционных щелей, специально проделанных в кабине водителя.
Это несмотря на абстрактный значок в виде зачеркнутой папироски,
который повесили , чтобы еще более дисциплинировать пассажиров.
То есть пассажирам курить запрещено, даже трубки и сигары.
Ну, мы , понятно, бездельники, а шофер ведь работает по 16 часов
и на такой маленькой зарплате.
Значит, разрешить ему травить всех .

Водитель ведь не понимает,

что его дымом дышат не только курильщики,

а все пассажиры, в том числе маленькие дети.

А может, надо разрешить ему
снимать стресс другими способами?
Пусть тогда пивка выпьет или , может, ширнется, к примеру.
Хочешь покурить - открой окошко.
У тебя маленькая зарплата - есть два выхода - вообще ее потерять
или уйти в другое место зарабатывать миллионы.
Вот если бы я, на какое-то время забыв, что у меня астма, вдруг
взял и закурил бы в салоне автобуса,
на меня посмотрели бы как на придурка (что вполне справедливо)
или бы просто выгнали.

Нет, не держатся люди за свое рабочее место, не ценят возможности.

Кстати, рекомендации для кондукторов, которые хотят вылететь
 и быть замененными стационарными электронными устройствами.

"У нас, что , мало проблем?"
 Ну, будет чуть больше!

1. Игнорируя пассажиров, разговаривайте по сотовому.
   Ждите, когда пассажир к вам приползет на поклон.

2. Почаще толкайте пассажиров

3. Досаждайте пассажирам, проверяйте проезд по нескольку
раз у одного и того же, нагло сверяйте физиономию человека с фото на карточке.